濟南西部新會展中心效果圖

    在22日舉辦的“2016濟南會展經濟發展論壇”圓桌會議上，相關部門領導、濟南西城投資開發集團有限公司領導和著名專家學者、行業協會、企業代表在濟南會展產業發展定位與路徑問題上各抒己見，為濟南會展業加快發展出謀劃策。

    作為山東省省會，濟南發展會展業的區位優勢突出。以濟南為中心，在500公里半徑范圍內，可以輻射到山東省的全部，河南、河北、安徽三省的大部分與山西、江蘇兩省的部分地區，輻射地區人口超過3億，這些區位上的便捷條件為濟南建立與發展成為新興的重要會展城市，提供了巨大市場需求支持。另外濟南還是多種商品的傳統集散地。全市現擁有7個汽車配件市場，4個茶葉市場，江北最大的家具批發市場、最大服裝批發市場等眾多知名交易場所。產業門類齊全、配套能力較強的濟南是全國重要的工業城市，交通裝備、電子信息、冶金鋼鐵、石油化工、機械設備、食品藥品六大主導產業在全國具有舉足輕重的地位，近年來，IT產業、新能源等新興產業發展迅速，為濟南舉辦和引進展會提供了重要產業依托。

    2015年，濟南市共舉辦各類展會165場，其中舉辦國字號展會、國際性展會16個。總展覽搭建面積300萬平方米，拉動相關行業收入198億元，同比增加7.1%和4.8%，涌現出文博會、信博會、汽博會、安防展、家具展等一大批品牌知名展會，極大地提高了濟南會展業的規模、檔次和效益。

    濟南會展經濟雖得到快速發展，但與國內同類先進會展城市相比較，濟南的會展業發展明顯與其區位優勢和產業基礎不相匹配。其中，會展業內人士一致認為，制約濟南會展業做大做強的最大發展瓶頸就是展館面積的限制。

    場館對會展業的影響從下面一組數據中就能看到：2002年，舜耕國際會展中心投入使用，當年濟南市舉辦的展會數量就從十幾個猛增到四十多個；2005年，濟南國際會展中心投入使用后，舉辦了秋季糖酒會等大型會展，當年濟南市舉辦的展會數量就達到80多場次。但時間到了2015年，濟南市全年舉辦的165場展會數量僅僅與2013年的156場展會數量基本持平。

    今年初，總建筑面積55萬平方米，展覽中心面積14萬平方米的西部新會展中心開工建設。西部新會展中心建成后，濟南會展業在展館上將能夠躋身全國一線會展城市“10萬平方米+”俱樂部。補齊展館“短板”的濟南，會展業有望迎來加快發展期。

    西部新會展中心項目東至二環西路、西至濱州路、南至日照路、北至威海路。根據地塊特點，從南向北依次分布了1—1—2—2—3層的展館，5個展館之間通過一個共享大廳相通。西部新會展中心總建筑面積約55萬平方米，展覽中心部分地上面積約14萬平方米，單個展廳面積在1.2萬平方米左右，9個展廳的總面積超過10萬平方米，是現有的舜耕會展中心的5倍大小，建成后將讓濟南擁有“10萬平方米+”的一線會展城市標配。展覽中心1層展廳未來主要可以承接大型機械展或卡車展，車輛可以開到卸貨平臺的2層和3層展廳可以承接綜合性展覽，市民通過連接幾個展館的共享大廳可以自由觀展。

    西部新會展中心的整體建筑設計理念圍繞“泉水”展開，處處體現泉水靈動。展館建筑里面和南北向5個展館的大廳屋面體現船航行于河上的流動感，5個展館舒展的延伸與共享大廳、會議中心和星級酒店塔樓形成內部會展功能最大化的實用結構。

    在考慮會展建筑的實用性上，西部新會展中心采用了鋼結構。單層鋼結構梁的最大跨度達到了72米，中間不再需要澆筑混凝土柱，既避免了因為柱子減少展位，又方便參展商布展、撤展，為舉辦大型卡車展、機械展創造了條件。

    除了展覽中心，西部新會展中心還配套了高標準的3萬平方米會議中心和46層的星級酒店，能夠同時接待2000人以上開會就餐，酒店擁有900多間客房；在距離會展中心3公里范圍內，綠地美利亞酒店、山東高速配套酒店、印象濟南泉世界等商業項目將為大會展綜合體提供吃、住、娛、購等綜合配套，西部新會展中心將成為一處集展覽、會議、就餐、住宿、購物為一體的大型會展綜合體。

    在會展中心極為重要的物流運輸和客流疏散上，擁有高鐵優勢的西部會展中心在交通設計上也充分考慮到了大物流的因素。在外部，二環西路高架上下橋口緊鄰會展中心，能夠在10分鐘車程內抵達京福高速；會展中心與R2線地鐵站和M1線地鐵站近在咫尺，能夠快速進行大規模觀展人流量的疏導；在內部，18萬平方米的地下空間能提供3000個車位，運輸展品的車輛可以直接開到二層卸貨平臺。新會展中心內部交通與外部交通干線形成了有效循環。